Рамные внедорожники HAVAL

В основе моделей H5 и H9 лежит классическая, проверенная временем конструкция. Рамные внедорожники отличаются от своих собратьев с несущим кузовом тем, что все агрегаты — двигатель, трансмиссия, подвеска — крепятся к мощной стальной лестничной (лонжеронной) раме. Это «скелет» автомобиля, принимающий на себя основные ударные нагрузки, защищая кузов от деформаций при высоких скручивающих и ударных нагрузках на бездорожье.

Несущая рама обеспечивает колоссальный запас прочности, необходимый при езде по лесным дорогам. Такая конструкция позволяет инженерам использовать более длинноходные подвески, что напрямую влияет на проходимость. Колеса дольше сохраняют контакт с грунтом, а значит, машина продолжает движение там, где другие садятся на мост и застревают. Для водителя это означает уверенность: бездорожье перестает быть препятствием и становится просто очередным участком маршрута.

Ключевые преимущества такой конструкции:

• высокая устойчивость к скручиванию и ударным нагрузкам при езде по ухабам;
• возможность регулировки лифта подвески и установки более серьезных грязевых колес за счет увеличения дорожного просвета;
• равномерное распределение веса при буксировке тяжелых прицепов;
• долговечность узлов за счет изоляции кузова от прямых ударов снизу.

Стереотипы о том, что автопром из Поднебесной копирует старые технологии, давно ушли в прошлое. Современные китайские внедорожники — это высокотехнологичные продукты, которые конкурируют с мировыми грандами не только ценой, но и инженерными решениями. В моделях HAVAL применяется рамный кузов, спроектированный с использованием зон программируемой деформации, что повышает безопасность пассажиров.

Рынок меняется, и запросы покупателей тоже. Раньше многие целенаправленно искали китайские внедорожники с мкпп, считая механику единственным надежным вариантом для непредсказуемых российских дорог. Однако сегодня HAVAL комплектует свои флагманы (Haval H9, Haval H5) передовыми автоматическими трансмиссиями (например, от ZF), которые выдерживают огромный крутящий момент и обеспечивают плавность хода, недоступную для механики. Владельцы также ценят эти машины за широкие возможности для кастомизации: внедорожный тюнинг на эти модели становится все более популярным и доступным направлением.

Истинный потенциал этих машин раскрывается за пределами города. Благодаря продуманной геометрии и мощной тяге они готовы штурмовать лесные дороги, вязкий песок и глубокий снег.

Haval H5 — рамный внедорожник для бездорожья и работы

Этот автомобиль часто называют «трудягой» или экспедиционным гигантом. Если вы планируете купить полноприводный внедорожник для хозяйственных нужд, строительства или дальних выездов большой компанией, H5 станет отличным кандидатом. Его главная особенность — огромные габариты и вместительность.

Геометрическая проходимость сочетается с длинной колесной базой, что обеспечивает отличную курсовую устойчивость на высоких скоростях и грейдере. В арсенале модели — жестко подключаемый полный привод 4×4 (Part-Time), который считается эталоном надежности для тяжелых условий. В сочетании с понижающей передачей H5 способен взобраться в крутые подъемы, не перегружая двигатель.

1. Внушительный клиренс позволяет игнорировать глубокую колею.
2. Штатная защита днища прикрывает жизненно важные агрегаты.
3. Огромный багажник позволяет загрузить все необходимое снаряжение без использования прицепа.
4. Подвеска рассчитана на регулярную эксплуатацию с полной загрузкой.

Haval H9 — флагман для путешествий и экспедиций

H9 — это сочетание брутальности и технологий. Когда обсуждается внедорожник, цена которого оправдана каждой опцией, H9 выходит на первый план. Он предлагает не только проходимость, но и интеллектуальные системы помощи водителю.

Здесь применяется система полного привода с многодисковой муфтой и возможностью принудительной блокировки. Углы въезда/свеса спроектированы так, чтобы штурмовать крутые берега рек без риска повредить бамперы. Важнейшим козырем модели является блокировка дифференциала (часто и заднего, и переднего в топовых версиях), что позволяет машине выезжать даже при диагональном вывешивании. Грязевая резина и клиренс 200+ мм дают H9 надежность на бездорожье. Автомобиль уверенно может преодолеть брод до 800 мм.

Дорожные условия в Вологде и на Русском Севере варьируются от идеальных трасс до сложных зимников. Найти подходящий китайский рамник можно в официальной дилерской сети HAVAL PRO.

Дилеры предлагают не просто покупку, а полный комплекс услуг. Вы можете лично оценить ходовые качества машин на тест-драйве. Если ваша цель — купить внедорожник в Вологде с гарантией и прозрачной сервисной историей, обращение к официалам будет самым разумным шагом. В салоне обычно представлены различные комплектации, а специалисты помогут подобрать дополнительное оборудование под ваши задачи. Наличие конкретных комплектаций моделей зависит от спроса и времени года.

Рамная конструкция дает еще одно неоспоримое преимущество — высокое тяговое усилие.

Автомобили Haval отлично справляются с такой задачей, как буксировка прицепа. Мощная рама позволяет установить надежный фаркоп, который крепится непосредственно к силовым элементам, а не к тонкому металлу кузова. Для любителей экстремальных путешествий предусмотрена возможность установки дополнительного оборудования. Лебедка может быть вмонтирована в бампер, а экспедиционный багажник на крыше выдержит серьезный вес палатки и запасов топлива.